Condor әуе компаниясы: рейстер, багаж және Қазақстанға билеттер
Франкфурттан желісі бар неміс курорттық тасымалдаушысы: Америка, Кариб теңізі, Мальдив, Жерорта теңізі. Қазақстанға тікелей рейстер жоқ — бірақ Air Astana Франкфуртқа елдің үш қаласынан тікелей алып барады, әрі қарай сіз Condor бортымен ұшасыз.
Билет іздеу
₸ теңгеТаңдалған күндерге ондаған агенттік пен әуе компаниясының бағаларын салыстырамыз. Төлем теңгемен, электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді (іздеу формасы орыс тілінде жұмыс істейді).
Бұл қандай компания
Condor Flugdienst — 1955 жылдың 21 желтоқсанында құрылған неміс әуе компаниясы; алғашқы коммерциялық рейстерін 1956 жылдың 28 наурызында орындады. Бастапқыда бұл неміс туроператорларына арналған чартерлік тасымалдаушы еді, әрі курорттық мамандану бүгінге дейін оның мәні болып қалды: маршрут желісі іскерлік астаналардың емес, немістер демалуға баратын жерлердің — Майорка, грек аралдары, Канар аралдары, Мысыр, Кариб теңізі, Мальдив — айналасында құрылған.
Компания ұзақ жылдар Lufthansa тобына кірді, содан кейін британдық Thomas Cook-қа тиесілі болды, ал оның банкроттығынан кейін Attestor инвестициялық қорына өтті. Lufthansa-мен ажырасу күтпеген салдарға әкелді: ол Condor алыс рейстеріне жолаушыларды жеткізуді тоқтатты, және компанияға Франкфурттан өз еуропалық жеткізу желісін құруға тура келді — Париж, Цюрих, Лондон, Вена, Милан, Барселона, Будапешт, Тель-Авив және Ереван. Сондықтан бүгін оның курорттық тасымалдаушыға керек емес сияқты көрінетін рейстері бар.
2022 жылы Condor бүкіл флотын бес түсті тік жолақтарға бояды — компанияның өзі оны «жағажай қолшатыры» деп атады. Ливрея Еуропадағы ең танымал ливреяға айналды, әрі осы сайттың безендірілуінің негізі де сол болды.
құрылған жылы
парктегі ұшақ
басты хаб — Франкфурт
флоттың орташа жасы, жыл
Қазақстаннан Condor рейсіне қалай түсуге болады
Тасымалдаушының Қазақстанға өз рейстері жоқ. Бірақ оның желісіне екі адал жолмен жетуге болады — оның бірі тікелей.
Астана → Франкфурт, KC 921 рейсі
Air Astana Condor басты хабына тікелей ұшады: 4322 шақырым, ауада шамамен алты сағат, борт — Airbus A321neo немесе Boeing 767. Кері рейс — KC 922. Франкфуртқа келгенде сіз Condor барлық алыс желілері шығатын әуежайда боласыз.
Атырау мен Орал → Франкфурт
Бәсекелестерде жоқ сирек факт: Air Astana-да Франкфуртқа тек астанадан емес, тікелей желілер бар. Атырау — KC 947/948 рейстері, шамамен 3163 шақырым; Орал — KC 937/938, 3002 шақырым. Елдің батысы үшін бұл Еуропаға ең қысқа жол.
Алматы, Астана, Шымкент → Дубай → Германия
Дубай — Condor желісіндегі Қазақстаннан тікелей ұшатын жалғыз қала. Одан компания борты Берлинге және Штутгартқа барады. Бағдарлама қысқы, бүкіл жол — 13–15 сағат.
Алматы мен Астана → Ереван → Франкфурт
Condor-да алыс рейстердің таңғы толқынына бейімделген түнгі ұшуы бар Ереван — Франкфурт (DE 4338) меншікті желісі бар. Ереванға Қазақстаннан 3,5–4,5 сағатта тікелей ұшады.
Condor қайда ұшады
Желі Франкфурт айналасында құрылған. Төменде — расталған нөмірлері бар рейстер; жиілігі мен борт түрлері бар толық тізім бағыттар бетінде жинақталған.
Франкфурт — Лос-Анджелес
Желідегі ең ұзын бағыт: Гренландия мен Канада үстімен 9344 шақырым флагман A330-900neo бортында. Жолда 12 сағ 10 мин.
→ DE 2208Франкфурт — Пунта-Кана
Condor ең танымал кариб бағыты: желінің бірден бірнеше рейс нөмірі бар. Жолда 9 сағ 55 мин.
→ DE 2321Мале — Франкфурт
Мальдив Condor үшін қысқы желі: кері бағыт Малеинен түнде ұшып, Франкфуртқа таңертең қонады. Жолда 9 сағ 40 мин.
→ DE 2404Франкфурт — Торонто
Канаданың басты қақпасы: Торонто елдің трансатлантикалық рейстерінің жартысынан көбін қабылдайды. Жолда 8 сағ 20 мин.
→ DE 4338Ереван — Франкфурт
Звартноцтан түнгі ұшу және Франкфурттағы таң: рейс жолаушы сол таңда Condor алыс желілеріне үлгеретіндей жасалған. Жолда 4 сағ 40 мин.
→ DE 1502Франкфурт — Пальма-де-Майорка
Бүкіл желідегі ең жиі желі: немістер үшін Майорка — қазақстандықтар үшін Түркия сияқты. Жолда 2 сағ 10 мин.
→Қызмет сыныптары
Рейстердің көпшілігінде эконом және бизнес қолжетімді, алыс қашықтықтағыларда премиум-эконом қосылады. Айырмашылық креслода ғана емес: әр сыныптың өз багаж нормасы мен тамақтану ережелері бар.
| Сынып | Қол жүгі | Багаж | Бортта не бар |
|---|---|---|---|
| Эконом | 40×30×10 см пакет + 55×40×20 см сөмке 8 келіге дейін | 1 орын 20 кг Канада мен АҚШ-қа 23 кг |
қысқа және орта рейстерде тамақ кірмейді, алыстарында — ыстық мәзір және тіскебасар. Алкогольсіз сусындар барлық жерде тегін. |
| Премиум-эконом | пакет + сөмке, жалпы салмағы 10 келіге дейін | 1 орын 25 кг Канада, АҚШ, Пуэрто-Рикоға 32 кг |
премиум мәзір, ыстық және суық тіскебасар, алкоголь сусындары. Аяққа кеңістік көбірек. |
| Бизнес | пакет + 2 орын, жалпы салмағы 16 келіге дейін | 1 орын 30 кг Канада, АҚШ, Пуэрто-Рикоға 32 кг-нан 2 орын |
вегандық, вегетариандық және лактозасыз тағамдары бар гурмандарға арналған мәзір; 1,5 сағаттан қысқа рейстерде — сэндвич. Алыс желілерде кресло-төсек, жеке тіркелу және лаунж. |
Милдер: өз бағдарламасы жоқ, бірақ жинауға болады
Condor — өз адалдық бағдарламасы жоқ сирек ірі тасымалдаушы. Оның орнына компания басқалардың бағдарламаларына қосылды.
Alaska Airlines бағдарламасы
Солтүстік Америка бойынша ұшатындарға ыңғайлы: Condor рейстері үшін милдер Atmos шотына есептеліп, бағдарлама альянсы ішіндегі билеттерге жұмсалады.
JetBlue бағдарламасы
Трансатлантикалық маршруттар үшін қисынды таңдау: Нью-Йорк не Лос-Анджелеске ұшып келгеннен кейін АҚШ бойынша JetBlue рейстерімен жүру ыңғайлы.
Emirates бағдарламасы
Қазақстандық үшін ең практикалық нұсқа: Emirates пен FlyDubai Алматыға, Астанаға және Шымкентке белсенді ұшады, сондықтан милдерді жұмсайтын жер бар.
Германияға рейстердің бағаларын салыстыру
₸ теңгеФорма бірден ондаған агенттік пен әуе компаниясы бойынша іздейді. Ауысуы бар маршрут үшін бірыңғай брондауды таңдаңыз: сонда ауысуға тасымалдаушы жауап береді.
Багаж нормалары қысқаша
Condor багажды құрамдастырып есептейді: маршрут, тариф және сынып бойынша. Төменде — базалық мәндер, жануарлар мен спорт мүкәммалы бар толық ережелер бөлек бетте.
Қол жүгі
Экономда 55×40×20 см сөмке 8 келіге дейін және 40×30×10 см шағын пакет. Премиум-экономда жалпы салмағы 10 келіге дейін, бизнесте — 16 келіге дейін екі орын, бірақ бір зат 10 келіден ауыр емес.
⚠️ Әуежайдағы қол жүгінің артық салмағы 90 доллардан тұрады — бұл багажды алдын ала қосудан қымбат.
Тіркелетін багаж
Бір орын: экономда 20 кг, премиум-экономда 25, бизнесте 30. АҚШ, Канада және Пуэрто-Рикоға нормалар жоғары. Әр орынның үш өлшемінің қосындысы — 158 см-ден аспауы керек.
Нормадан тыс багаж — келісіне 14 доллардан, баға бағытқа байланысты.
Жануарлар
Салонда да, багаж бөлімінде де — тек мысықтар мен иттер. Салонда жануары бар тасығыш 8 келіге дейін, 24 сағат бұрын брондау; бөлімде контейнермен 32 келіге дейін, 48 сағат бұрын брондау.
Құны: салонда 75 доллардан және багаж бөлімінде 95 доллардан.
Рейске тіркелу үш қадаммен
24 сағат бұрын
Сайтта және қосымшада онлайн тіркелу ашылады. Брондау нөмірі мен тегі қажет. Осы жерде орын таңдалады, багаж қосылады және арнайы тамаққа тапсырыс беріледі.
Отырғызу талоны
Оны телефонға сақтайсыз немесе басып шығарасыз. Онлайн тіркелу алыс рейстерде ұшудан 60 минут бұрын, қысқа және орта рейстерде 45 минут бұрын жабылады.
Әуежайда
Үстелдер 2–3 сағат бұрын ашылып, ұшудан 45 минут бұрын жабылады. Кейбір неміс әуежайларында багажды өз бетінше тапсыру автоматтары бар — сағаттан кешіктірмей.
Ұшақтар
Алты түр, 67 борт. Компания ескі машиналарды neo отбасына дәйекті түрде ауыстырып жатыр, ал алыс желілерді толығымен Airbus A330-900neo-ға көшірді.
Airbus A330-900neo
Алыс желілердің флагманы
Boeing 757-300
Отбасының ең ұзыны
Airbus A321neo
Ең сыйымды тар фюзеляжды
Airbus A320neo
Дубайға және Ереванға
Airbus A321-200
Жерорта теңізі бағдарламасы
Airbus A320-200
Біртіндеп шығарылуда
Жиі қойылатын сұрақтар
Condor Қазақстаннан тікелей ұша ма?
Жоқ. Condor компаниясының Алматыға, Астанаға немесе Қазақстанның басқа қалаларына өз рейстері жоқ. Бірақ екі жұмыс схемасы бар. Біріншісі әрі ең жылдамы: Air Astana Франкфуртқа Астанадан (KC 921/922), Атыраудан (KC 947/948) және Оралдан (KC 937/938) тікелей рейстер орындайды — Франкфурт Condor компаниясының басты хабы, барлық алыс желілер сол жерден шығады. Екіншісі: Дубайға Алматы, Астана және Шымкенттен тікелей ұшады, ал Дубайдан Condor Берлин мен Штутгартқа алып барады. Екі схема да Қазақстаннан Германияға ұшу бетінде егжей-тегжейлі талданған.
Қазақстан азаматтарына Германияға виза керек пе?
Иә, шенген визасы қажет. Өтініш Германияның визалық орталығына немесе консулдығына беріледі, стандартты пакет — шетелдік паспорт, сапардың бүкіл мерзіміне 30 мың еуродан жабылатын сақтандыру, тұрғын үй брондауы, кері билет және қаржылық қамтамасыз етілуді растау. Алдын ала жазылған жөн: жоғары маусымда өтініш беруге кезек апталарға созылады. Егер Франкфурт арқылы әрі қарай ұшып, транзит аймағынан шықпасаңыз, шенген ресми түрде талап етілмейді, бірақ терминал ауыстырғанда ол қажет болады.
Қазақстаннан Германияға жол қанша уақыт алады?
Астана — Франкфурт тікелей рейсі шамамен алты сағат алады, Атырау мен Оралдан — шамамен бір сағатқа аз. Алматыдан Франкфуртқа тікелей рейс жоқ: Астана арқылы немесе Стамбұл не Дубайда ауысумен ұшады, сонда бүкіл жол 11–14 сағат шығады. Дубай арқылы Condor рейсімен Берлинге ауысуды қосқанда 13–15 сағат болады.
Condor билетіне қанша багаж кіреді?
Қол жүгі: эконом-класта 55×40×20 сантиметр сөмке 8 келіге дейін және 40×30×10 шағын пакет; премиум-экономда жалпы салмағы 10 келіге дейін; бизнесте жалпы салмағы 16 келіге дейін екі орын. Тіркелетін багаж: экономда 20 келі, премиум-экономда 25, бизнесте 30. АҚШ пен Канадаға ұшатын рейстерде нормалар жоғары — сәйкесінше 23, 32 және 32-ден екі орын. ⚠️ Ең арзан Economy Zero тарифіне багаж да (75 доллардан), тіпті қол жүгі де (35 доллардан) кірмейді.
Condor-да адалдық бағдарламасы бар ма және милді қалай жинайды?
Компанияның өз бағдарламасы жоқ — мұндай көлемдегі тасымалдаушы үшін бұл сирек жағдай. Оның орнына компания басқа бағдарламалармен ынтымақтасады: Atmos Rewards, TrueBlue және Emirates Skywards. Милдер серіктес бағдарламаның шотына есептеледі: қатысушы картасын әуежайда тіркелу кезінде көрсетеді не онлайн тіркелу кезінде оның нөмірін енгізеді. Жинақталған милдермен билет төлеуге және өзіңіз мүше бағдарламаның ережелері бойынша жеңілдік алуға болады.
Condor қандай ұшақтармен ұшады және бизнес-класс бар ма?
Паркте 67 ұшақ, орташа жасы шамамен 11,5 жыл: алыс желілерде кең фюзеляжды Airbus A330-900neo, еуропалық желілерде тар фюзеляжды A320-200, A321-200, A320neo және A321neo, сондай-ақ Boeing 757-300. Бизнес-класс барлық түрде бар, бірақ әртүрлі: A330-900neo бортында бұл тегіс төсекке жайылатын кресло, ал тар фюзеляжды борттарда — қатардағы ортаңғы орны бос қалатын қарапайым кресло. Премиум-эконом тек алыс қашықтықтағы рейстерде бар.
Неге анықтамалықтар Condor Boeing 767-мен ұшады деп жазады?
Себебі деректер ескірген. Condor шынымен де алыс желілерде Boeing 767-300ER ұзақ пайдаланды, бірақ оларды Airbus A330-900neo-ға ауыстырды, ал тасымалдаушының өз паркінің сипаттамасында 767 енді жоқ. Сонда да рейс базалары мен сайт-бәсекелестер әлі күнге дейін Калгари, Варадеро, Виндхук және Сан-Франциско желілеріне 767 қояды — бұл бір-бірінен көшіріліп жүрген қате.
Condor билетін қалай сатып алып, теңгемен төлеуге болады?
Осы беттегі іздеу формасында қалалар мен күндерді көрсетіңіз: ол ондаған агенттік пен әуе компаниясының ұсыныстарын салыстырады, бағаларды теңгемен көрсетеді және Қазақстан банктерінің карталарын қабылдайды. Электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді. Ауысуы бар маршрут үшін бірыңғай брондаумен іздеген тиімді: сонда ауысуға тасымалдаушы жауап береді, ал багаж соңғы нүктеге дейін қайта тапсырусыз барады.
Байланыс
| Бас кеңсе | Am Grünen Weg 3, 65451 Kelsterbach, Германия |
| Қазақстандағы өкілдік | 010014, Астана, Қабанбай батыр даңғылы, 119 күн сайын, 09:00–18:00 |
| Қазақстандағы телефон | +7 (7172) 702-999 |
| Клиенттермен жұмыс орталығы | +49 6171 69889 78 |
| +49 6171 69889 16 | |
| АҚШ пен Канада | 001-866-960-7915 |
| Ресми сайт | condor.com |